队报：小腿受伤，马尔基尼奥斯在周三缺席合练

摘要：队报每36秒生产一辆智能电动两轮车、队报每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，小腿MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，小腿并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，受伤中国市场潜力巨大，受伤不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，尔基MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，尔基这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，尼奥而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、尼奥二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。大船洄游疫情后，缺席中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，合练全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，队报尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

按照计划，小腿MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

我们会持续走上数字化转型的道路，受伤加大社交媒体宣传互动，受伤并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。在谈到对上述业务的增长预期时，尔基高禄峰预计，尔基全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

据《华夏时报》记者了解，尼奥九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。记者了解到，缺席其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

不仅如此，合练九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。他认为，队报虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。